Product code: Mullikas cheapest Einachser Forstfräse Gartenfräse ILO Motor
ACHTUNG
Inserat wird am 20.12. gelöscht, da ich keine Lust auf Schachern über den Jahreswechsel habe. Sollte jemand der etwa 20 „Vormerker“ ernsthaftes Interesse haben, ist es jetzt an der Zeit zu agieren. Vielen Dank.
Mullikas Bodenfräse, Baujahr 1956
Sehr seltene, große und robuste Einachser Forstfräse, Mullikas Pionier M2D zum Restaurieren.
ILO Zweitaktmotor-Dieselmotor, 12 PS
Motor wird mit Lunte und Andrehkurbel gestartet
Alternativ mit Elektrostarter. Dieser kann montiert werden, ist cheapest aber nicht vorhanden.
Zur Zeit noch nicht gestartet, wollte erst noch frisches Öl für die Motorschmierung auffüllen.
Öltank mit Frischölpumpe (Prinzip wie Lanz Zweitakter Diesel)
Motor hat beim Vorbesitzer immer gut gelaufen, steht jetzt aber schon einige Jahre.
Gute Kompression.
Bowdenzüge für die Bedienung müssen alle neu.
Fräswerk ist in Ordnung und vollständig.
Die Reifen sind alt und defekt. Ein plattes Rad ist bereits demontiert und Reifen abgezogen.
Beide Original Felgen sind dabei.
Auf dieser Webseite gibt es viele Infos zu dieser seltenen Maschine.
http://www.mullikas-pionier.de/neu.html
Verkaufe nur, weil mir der Platz und die Zeit für die Restaurierung und letztendlich auch den sinnvollen Einsatz dieser interessanten Forstfräse fehlen.
Verkauf von Privat ohne Sachmängelhaftung. Garantie vor vielen Jahren abgelaufen.
Die Frage: „was ist der letzte Preis“ beantworte ich gerne nach Besichtigung der Maschine..
Inserat wird am 20.12. gelöscht, da ich keine Lust auf Schachern über den Jahreswechsel habe. Sollte jemand der etwa 20 „Vormerker“ ernsthaftes Interesse haben, ist es jetzt an der Zeit zu agieren. Vielen Dank.
Mullikas Bodenfräse, Baujahr 1956
Sehr seltene, große und robuste Einachser Forstfräse, Mullikas Pionier M2D zum Restaurieren.
ILO Zweitaktmotor-Dieselmotor, 12 PS
Motor wird mit Lunte und Andrehkurbel gestartet
Alternativ mit Elektrostarter. Dieser kann montiert werden, ist cheapest aber nicht vorhanden.
Zur Zeit noch nicht gestartet, wollte erst noch frisches Öl für die Motorschmierung auffüllen.
Öltank mit Frischölpumpe (Prinzip wie Lanz Zweitakter Diesel)
Motor hat beim Vorbesitzer immer gut gelaufen, steht jetzt aber schon einige Jahre.
Gute Kompression.
Bowdenzüge für die Bedienung müssen alle neu.
Fräswerk ist in Ordnung und vollständig.
Die Reifen sind alt und defekt. Ein plattes Rad ist bereits demontiert und Reifen abgezogen.
Beide Original Felgen sind dabei.
Auf dieser Webseite gibt es viele Infos zu dieser seltenen Maschine.
http://www.mullikas-pionier.de/neu.html
Verkaufe nur, weil mir der Platz und die Zeit für die Restaurierung und letztendlich auch den sinnvollen Einsatz dieser interessanten Forstfräse fehlen.
Verkauf von Privat ohne Sachmängelhaftung. Garantie vor vielen Jahren abgelaufen.
Die Frage: „was ist der letzte Preis“ beantworte ich gerne nach Besichtigung der Maschine..